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    產(chǎn)品詳情
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    對(duì)鼓式制動(dòng)器擋塵盤來說,踏板不宜過多地隨踏隨放,避免過快降低氣壓。應(yīng)該根據(jù)所需制動(dòng)強(qiáng)度,繼續(xù)踏下一段行程;需減少制動(dòng)強(qiáng)度時(shí),就少許放松踏板。在下長坡時(shí),只要?dú)鈮耗軡M足需要,可采用適當(dāng)?shù)拈g歇制動(dòng)。這樣,有利于制動(dòng)轂與制動(dòng)蹄片的冷卻。如果你駕駛的汽車有排氣制動(dòng),應(yīng)盡量多用排氣制動(dòng)。對(duì)液壓制動(dòng)來說,應(yīng)將制動(dòng)踏板踏踩兩次后,用腳踩住踏板,使踏板處在較高的臨近制動(dòng)狀態(tài)。需增強(qiáng)制動(dòng)力時(shí),往下再踏一點(diǎn),需減少制動(dòng)力稍抬一點(diǎn)。當(dāng)制動(dòng)踏板高度逐漸降低后,可再踏踩兩次,使踏板高度重新升起。

    下長坡時(shí),腳制動(dòng)器發(fā)生意外故障突然失靈時(shí),要沉著處理,可用“搶擋”法增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用,同時(shí)要靈活正確地控制好方向,再運(yùn)用手制動(dòng)器減速直至停車。方法是把手制動(dòng)操縱桿按鈕按下,逐漸拉緊手制動(dòng)桿,讓車速在手制動(dòng)器的作用下逐漸降低。操縱時(shí),可拉一下,松一下,再拉一下,再松一下,反復(fù)進(jìn)行。當(dāng)車輛接近停住時(shí),再將手制動(dòng)固定在拉緊位置。要注意的是:手制動(dòng)桿不可一次拉緊不放,也不可拉得太慢。因一下拉緊容易將手制動(dòng)盤或制動(dòng)蹄片“抱死”,很容易損壞傳動(dòng)機(jī)件而喪失制動(dòng)力;拉得太緊,會(huì)使制動(dòng)盤或制動(dòng)蹄片磨損燒蝕而失去作用。


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